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Renault è un'azienda francese specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di autovetture, veicoli commerciali e ricambi per automobili. Fondata nel 1899, è uno dei principali costruttori mondiali, con una presenza industriale e commerciale in oltre 125 paesi. Il gruppo opera attraverso diversi marchi, tra cui Renault, Dacia e Alpine. Sebbene le sue performance abbiano subito variazioni nel corso del tempo a causa dell'evoluzione del mercato, Renault mantiene una posizione significativa nell'industria automobilistica. Prima di vendere o comprare azioni Renault, è opportuno prendere in considerazione diversi elementi di analisi, quali i dati finanziari pubblicati, il posizionamento competitivo, i progetti di sviluppo strategico e le condizioni economiche generali del settore.

Comprare azioni Renault dà diritto a dividendi?

Sì - Dividendo Renault 2025

ISIN: FR0000131906

Ticker: EPA: RNO

Indice o mercato: CAC 40

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Elementi da considerare prima di vendere o comprare azioni Renault

Elemento n.1

Strategia di sviluppo geografico: Renault sta portando avanti diverse iniziative per espandere la propria presenza a livello internazionale, in particolare in regioni in cui la domanda di automobili è in forte crescita, come alcuni paesi dell'America Latina, dell'Asia e dell'Africa. Seguire gli annunci ufficiali relativi a progetti industriali, commerciali o di partnership in queste aree può fornire indicazioni sulle priorità di crescita esterna del gruppo.

Elemento n.2

Posizionamento sui veicoli elettrificati: la transizione verso motorizzazioni più sostenibili è un asse strategico per l'intero settore automobilistico. In questo contesto, Renault sta sviluppando una gamma di veicoli elettrici e ibridi ricaricabili. È opportuno seguire le novità annunciate, gli investimenti in R&S e le partnership legate alla catena del valore dei veicoli a basse emissioni (batterie, infrastrutture di ricarica, piattaforme condivise).

Elemento n.3

Evoluzione del contesto competitivo: il mercato automobilistico è caratterizzato da una forte intensità competitiva. Le pubblicazioni finanziarie, il lancio di nuovi modelli, le innovazioni tecnologiche o l'evoluzione delle quote di mercato degli altri grandi costruttori (europei, americani e asiatici) possono avere un impatto indiretto sulle performance commerciali di Renault. Un monitoraggio settoriale regolare consente di collocare l'azienda nel suo ecosistema.

Elemento n.4

Relazioni all'interno dell'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi: Renault fa parte di un'alleanza industriale con Nissan e Mitsubishi. Qualsiasi cambiamento strutturale, strategico o finanziario che riguardi questi partner può influire direttamente o indirettamente sull'equilibrio operativo del gruppo. Si consiglia quindi di seguire le dichiarazioni ufficiali, i comunicati finanziari o le decisioni congiunte pubblicate dai membri di questa alleanza.

Elemento n.5

Condizioni di finanziamento per i clienti: l'accessibilità al credito automobilistico è un fattore determinante per il volume delle vendite, in particolare nei mercati in cui prevalgono gli acquisti a credito. I tassi di interesse, le condizioni di prestito e le politiche monetarie locali nei paesi in cui Renault è più attiva possono influenzare la domanda. Questi elementi sono spesso menzionati nelle pubblicazioni di congiuntura economica o nelle relazioni settoriali.

Elemento n.6

Risultati finanziari e previsioni ufficiali: prima di vendere o comprare azioni Renault, si raccomanda di consultare le pubblicazioni ufficiali della società, compresi i risultati trimestrali, semestrali e annuali. Questi documenti consentono di valutare l'andamento del fatturato, dei margini operativi, della redditività e degli investimenti realizzati. Le prospettive future comunicate dal gruppo in occasione delle assemblee generali o nelle relazioni finanziarie offrono inoltre una panoramica della strategia prevista.

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Cosa devo sapere prima di vendere o comprare azioni Renault (EPA: RNO)?

Renault è uno dei principali costruttori automobilistici mondiali, con una presenza industriale e commerciale in oltre 125 paesi. Fondata nel 1899, l'azienda opera attraverso diversi marchi, tra cui Renault, Dacia, Alpine, EVeasy e Mobilize. Il gruppo sviluppa veicoli passeggeri e commerciali, ma anche servizi correlati nel settore della mobilità.

L'attività di Renault si basa su diversi assi strutturali:

Produzione e vendita di veicoli: il core business del gruppo riguarda la produzione e la commercializzazione di veicoli termici, ibridi ed elettrici attraverso una rete di distribuzione mondiale.
Servizi correlati: Renault offre inoltre servizi di finanziamento, contratti di manutenzione, assistenza e soluzioni di mobilità condivisa attraverso alcune delle sue filiali specializzate.
Organizzazione industriale internazionale: con diverse decine di siti produttivi distribuiti nei principali continenti, Renault dispone di una capacità produttiva su scala mondiale.
Diversificazione geografica del fatturato: il gruppo realizza i propri ricavi in numerose aree economiche, con una presenza significativa in Europa, America, Asia-Pacifico, Eurasia, Africa e Medio Oriente.

Negli ultimi anni, Renault ha attraversato alcune fasi di adeguamento legate all'evoluzione del settore automobilistico. L'aumento della concorrenza, le tensioni sulle catene di approvvigionamento e i cambiamenti nelle abitudini di consumo hanno pesato sulla sua attività. In risposta, Renault ha avviato una ristrutturazione volta ad adeguare i costi e ridefinire le priorità strategiche.

Parallelamente, il gruppo ha avviato diversi progetti legati alla transizione energetica, sviluppando gamme di veicoli elettrici e ibridi ricaricabili. Ha inoltre annunciato iniziative di sviluppo internazionale, in particolare in Asia, nell'ambito di partnership industriali o commerciali.

Crediti fotografici: Â©askarimullin/123RF.COM

Concorrenza

Renault opera in un contesto altamente competitivo, caratterizzato da attori globali con strategie diverse. Ecco sei gruppi importanti da tenere d'occhio nell'ambito di un'analisi del settore automobilistico:

Volkswagen Group (ETR. VOW3)

primo costruttore europeo in termini di volume, Volkswagen rimane un concorrente diretto di Renault in tutti i segmenti, dalle city car ai veicoli elettrici. Con marchi come Volkswagen, Audi, Seat, Skoda e Porsche, il gruppo vanta un'ampia copertura di mercato e investimenti significativi nell'elettromobilità. La sua posizione dominante in Europa, le vendite globali e il portafoglio tecnologico lo rendono un attore imprescindibile nell'analisi del posizionamento di Renault.

Stellantis (EPA. STLA)

Nata dalla fusione tra PSA e FCA, Stellantis è un gruppo franco-italo-americano che dispone di una quindicina di marchi (Peugeot, Fiat, Opel, Jeep, Citroën, ecc.). Presente in tutti i continenti, si distingue per la sua offerta diversificata e la sua strategia aggressiva nel settore elettrico attraverso partnership industriali, in particolare con Leapmotor. In qualità di concorrente diretto in Europa, Stellantis condivide mercati chiave con Renault, in particolare nel settore delle autovetture e dei veicoli commerciali.

Toyota (TYO - 7203)

primo costruttore mondiale nel 2024, Toyota è rinomato per il suo vantaggio nella motorizzazione ibrida. Molto presente sul mercato europeo, compete con Renault sul piano tecnologico, industriale e commerciale, con una reputazione fondata sull'affidabilità e l'innovazione. La sua forte capitalizzazione di borsa e la sua presenza globale gli conferiscono un'influenza determinante sulle tendenze del settore.

BYD (SHE. 002594)

il gruppo cinese BYD sta registrando una forte crescita in Europa grazie ai suoi veicoli elettrici a costi competitivi. Offre modelli adatti alle attuali esigenze di mobilità pulita e urbana. Nel 2025, la sua quota di mercato europeo è cresciuta notevolmente, posizionando BYD come diretto concorrente di Renault nel segmento elettrico accessibile. Beneficia inoltre del sostegno strategico delle autorità cinesi per il suo sviluppo internazionale.

Geely (HKG. 0175)

Il gruppo cinese Geely è sia un partner industriale che un concorrente indiretto. Possiede diversi marchi, tra cui Volvo, Polestar e Lotus, e sviluppa i propri veicoli. Oltre alla joint venture con Renault (Horse JV), Geely sta portando avanti una strategia di espansione globale che la posiziona in concorrenza con Renault in alcuni segmenti, in particolare quello elettrico e ibrido. È particolarmente attiva nei mercati emergenti e in Europa.

SAIC / MG Motor

SAIC, attraverso il suo marchio MG, continua la sua espansione in Europa con modelli ibridi ed elettrici a prezzi accessibili. La strategia di SAIC mira a una rapida crescita nei segmenti di ingresso e di fascia media. MG compete direttamente con Renault su queste gamme, in particolare nelle city car e nei SUV urbani. SAIC beneficia di una produzione su larga scala e di un posizionamento tariffario aggressivo.

Alleanze strategiche

Renault sta sviluppando partnership tecnologiche e industriali per rafforzare la propria competitività, accelerare la transizione energetica e migliorare l'efficienza operativa. Ecco le sei più recenti o strutturanti da ricordare:

Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi

fondata nel 1999, questa alleanza strategica si basa sulla condivisione di tecnologie, piattaforme e capacità industriali. Nel 2024-2025, Renault e Nissan hanno rafforzato la loro cooperazione, in particolare in India e nel settore elettrico. L'alleanza consente a Renault di mutualizzare i propri investimenti, accelerare l'immissione sul mercato di nuovi modelli e ottimizzare i costi di sviluppo.

Geely (Horse JV e Renault do Brasil)

Nel 2023 Renault ha costituito una joint venture con Geely denominata Horse, specializzata in motori termici e ibridi. Parallelamente, nel 2025, i due gruppi hanno annunciato un progetto comune in Brasile per la produzione locale di veicoli elettrificati.

Questi accordi industriali strategici mirano a rafforzare la presenza di Renault nei mercati emergenti e a diversificare la sua offerta energetica. Iberdrola

Nel 2025, Renault ha firmato un accordo con l'azienda energetica spagnola Iberdrola per offrire 30.000 km di ricarica gratuita ai suoi clienti Mobilize in Spagna.

L'accordo riguarda anche la fornitura di energia verde e idrogeno per i suoi stabilimenti. Questa partnership dimostra l'impegno del gruppo verso una mobilità più sostenibile, integrando l'ecosistema energetico nella sua offerta di servizi.

WeRide

Renault ha stretto una partnership con la start-up cinese WeRide per sperimentare la guida autonoma in condizioni reali. Nel 2024 e nel 2025, questa collaborazione si è concretizzata al Roland-Garros con la messa in circolazione di navette autonome senza conducente. Il progetto mette in evidenza l'esplorazione da parte di Renault di soluzioni di mobilità urbana automatizzata a medio termine.

Wandercraft

Nel 2025, Renault ha acquisito una partecipazione in Wandercraft, una società francese specializzata in robotica ed esoscheletri. Questa partnership mira a integrare tecnologie avanzate nei suoi siti di produzione per migliorare le prestazioni industriali e l'ergonomia. Essa riflette la volontà di innovare gli strumenti di produzione e la trasformazione degli strumenti industriali.

ENI (tramite Alpine F1)

Nel 2025, Renault (tramite Alpine F1 Team) ha avviato una collaborazione con il gruppo energetico ENI per testare carburanti alternativi nell'ambito delle competizioni automobilistiche. Questa partnership consente di esplorare alternative ai combustibili fossili, con potenziali applicazioni a medio termine per la mobilità stradale, mettendo in evidenza la dimensione tecnologica di Renault nell'automobilismo sportivo.

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Vantaggi spesso citati per le azioni Renault

Prima di decidere di vendere o comprare le azioni Renault, è possibile prendere in considerazione alcuni elementi fattuali nell'ambito di un'analisi fondamentale. Questi dati, tratti da pubblicazioni ufficiali, consentono di valutare il profilo dell'azienda nel suo contesto settoriale.

Presenza globale diversificata: Il gruppo Renault opera in oltre 125 paesi con diversi marchi. Questa distribuzione geografica offre un'ampia copertura dei mercati, tra cui Europa, Sud America, Asia, Medio Oriente e Africa. Ciò consente all'azienda di attenuare il potenziale impatto di rallentamenti economici localizzati e di beneficiare di opportunità commerciali in diverse regioni del mondo.
Portafoglio di marchi complementari: Renault possiede un insieme di marchi che le consentono di rivolgersi a diversi segmenti del mercato automobilistico. Oltre al marchio Renault, il gruppo sviluppa Dacia, Alpine, Mobilize ed EVeasy. Ciascuno di essi si rivolge a una clientela specifica (ingresso di gamma, prestazioni, mobilità urbana, veicoli elettrici). Questa diversificazione consente di distribuire meglio i rischi commerciali e di adattare l'offerta all'evoluzione della domanda.
Investimenti nella transizione energetica: Renault è uno dei primi costruttori generalisti europei ad aver sviluppato una gamma di veicoli elettrici, in particolare il modello ZOE, commercializzato dal 2012. Il gruppo prosegue i suoi sforzi nell'elettrificazione delle sue gamme con nuovi modelli ibridi e 100% elettrici. Sono stati effettuati investimenti nella ricerca, nell'innovazione tecnologica, nella produzione e nella fornitura di batterie, che costituiscono un asse strutturale per il futuro dell'automobile.
Alleanza strategica con Nissan e Mitsubishi: Renault è membro dell'Alleanza con Nissan e Mitsubishi Motors. Questa struttura di cooperazione industriale mira a condividere alcune piattaforme tecniche, gli acquisti, la ricerca e lo sviluppo, nonché la logistica. L'Alleanza consente inoltre di coordinare alcuni progetti di sviluppo internazionale. Questa partnership strategica permette di generare economie di scala e migliorare l'efficienza operativa dell'insieme.
Capacità industriale internazionalizzata: Renault dispone di numerosi siti produttivi distribuiti in tutto il mondo, che le consentono di produrre il più vicino possibile ai mercati di riferimento. Questa organizzazione industriale favorisce la reattività logistica, la riduzione dei costi di trasporto e una migliore gestione degli approvvigionamenti. Consente inoltre una certa flessibilità nell'allocazione delle capacità in base alla domanda per regione.

Punti di attenzione relativi alle azioni Renault

Come per qualsiasi titolo quotato, alcune caratteristiche o tendenze possono richiedere particolare attenzione prima di vendere o comprare le azioni Renault. Questi elementi derivano da dati economici o informazioni rese pubbliche dall'azienda o dagli operatori del settore automobilistico.

Esposizione alle fluttuazioni economiche regionali: Renault realizza una parte significativa delle sue vendite su mercati la cui dinamica può essere soggetta a cicli economici volatili, in particolare in Europa e in America Latina. I periodi di contrazione della domanda in queste aree possono influire sul fatturato e sui volumi consegnati. Occorre inoltre tenere conto della sensibilità del settore automobilistico alle evoluzioni macroeconomiche (inflazione, tassi di interesse, potere d'acquisto).
Pressione concorrenziale nel segmento elettrico: il mercato mondiale dei veicoli elettrificati sta registrando una forte accelerazione, ma anche un'intensificazione della concorrenza. Numerosi attori internazionali, in particolare in Asia, stanno sviluppando modelli competitivi dal punto di vista tecnologico e tariffario. Renault deve proseguire i propri sforzi di innovazione per mantenere la propria posizione in questo settore in rapida evoluzione, il che richiede investimenti costanti.
Volatilità dei costi di produzione: il Gruppo Renault, come l'intero settore automobilistico, può essere esposto a variazioni dei costi di produzione legate all'approvvigionamento di materie prime, alla logistica o alla disponibilità di componenti elettronici. Questi fattori possono influire temporaneamente sui margini operativi, in particolare in caso di tensioni nell'approvvigionamento o di aumento dei costi energetici.
Molteplici vincoli normativi: Il settore automobilistico è fortemente regolamentato in materia di ambiente, sicurezza e fiscalità. L'evoluzione delle norme sulle emissioni (CO₂, particolato), gli obiettivi di transizione ecologica imposti dalle autorità europee o le mutevoli agevolazioni fiscali possono influenzare le decisioni industriali del gruppo. Renault deve adeguare regolarmente i propri prodotti e la propria strategia per conformarsi a tali requisiti.
Risultati finanziari dipendenti da molteplici fattori: La redditività e i flussi di cassa pubblicati da Renault dipendono da una serie di variabili, tra cui i volumi di vendita, i prezzi medi di transazione, i tassi di cambio e le condizioni di finanziamento dei clienti finali. Prima di vendere o comprare azioni Renault, si consiglia di consultare le relazioni finanziarie più recenti e di seguire le prospettive annunciate dal management nelle pubblicazioni ufficiali.

Le informazioni fornite in questa pagina sono solo indicative e non devono essere utilizzate senza effettuare un’analisi fondamentale più completa di questo titolo, tenendo conto, in particolare, dei dati esterni, delle pubblicazioni future e di qualsiasi notizia di natura fondamentale che potrebbe far evolvere questi punti di forza e di debolezza o renderli più o meno gravosi. Queste informazioni non costituiscono in alcun modo dei consigli per la realizzazione di transazioni né un incentivo ad comprare o vendere un attivo.

Domande frequenti su EPA: RNO

Su quale piazza borsistica è quotata l'azione Renault?

L'azione Renault è quotata alla Borsa di Parigi, sul mercato regolamentato Euronext. La sua prima quotazione in borsa è avvenuta il 17 novembre 1994, a seguito di un'offerta pubblica di vendita. L'azione fa parte del comparto A di Euronext Paris, riservato alle società con la più alta capitalizzazione di borsa. Le informazioni ufficiali relative a questa quotazione sono disponibili sul sito di Euronext o presso l'Autorità dei mercati finanziari (AMF).

In quali indici di borsa è quotata l'azione Renault?

L'azione Renault è inclusa in diversi indici di borsa. In particolare, fa parte dell'indice CAC 40, che raggruppa le 40 maggiori capitalizzazioni francesi quotate su Euronext Paris. Renault è inclusa anche in altri indici, come l'SBF 120, l'Euronext 100 o indici settoriali come l'Euronext Auto & Parts. Queste classificazioni possono variare nel tempo in base alle revisioni periodiche degli indici.

Qual è il costo per comprare un'azione Renault?

Il prezzo di acquisto di un'azione Renault varia costantemente, in funzione dell'offerta e della domanda sui mercati finanziari. È possibile consultare il corso in tempo reale sulle piattaforme di intermediazione autorizzate, sui siti specializzati o direttamente su Euronext. Il titolo ha storicamente registrato fasi di volatilità, con variazioni significative a seconda dei cicli economici, dei risultati finanziari del gruppo o dell'andamento del settore automobilistico. Si raccomanda di fare riferimento a fonti aggiornate e ufficiali prima di qualsiasi decisione di acquisto o vendita.

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