La demande en provenance des marchés automobile en Europe et aux États-Unis constitue un facteur pouvant influencer l’environnement économique de CNH Industrial. Parmi les éléments à suivre figurent notamment des indicateurs macroéconomiques comme le pouvoir d’achat des ménages.
L’évolution du taux de change EUR/USD peut également jouer un rôle dans la compétitivité du groupe à l’international.
Les annonces ou publications émanant des concurrents de CNH Industrial peuvent parfois avoir un impact indirect sur la perception du marché.
Le dynamisme du secteur agricole américain est un autre paramètre à observer, car il peut être corrélé à une évolution de la demande en équipements.
Les efforts d’innovation du groupe dans ses principaux segments peuvent contribuer à renforcer son positionnement stratégique, en particulier avec des machines plus performantes ou plus respectueuses de l’environnement.
Enfin, l’évolution des prix de l’énergie, dont le carburant, reste un facteur externe pouvant affecter l’activité de CNH Industrial.
Le groupe CNH Industrial est issu de la fusion de plusieurs entités industrielles, dont Case Corporation et New Holland N.V., au sein du groupe Fiat Industrial. D’origine italo-américaine, la société a aujourd’hui son siège social à Amsterdam (Pays-Bas) et son siège légal à Londres (Royaume-Uni). Son principal actionnaire est la holding Exor N.V., société d’investissement basée aux Pays-Bas et contrôlée par la famille Agnelli.
CNH Industrial exerce ses activités à l’échelle mondiale et est présent dans plus de 170 pays. Le groupe développe, fabrique et commercialise des machines agricoles, des équipements de construction, des véhicules industriels et commerciaux, des autobus, ainsi que des moteurs et systèmes de propulsion pour divers secteurs, dont l’industrie maritime, via sa filiale FPT Industrial.
Parmi les principales marques du groupe figurent Case IH, New Holland Agriculture et CASE Construction Equipment. La marque Iveco a été dissociée du groupe à la suite de la scission opérée début 2022. CNH Industrial mène également des projets de développement technologique et industriel dans une logique d’adaptation aux besoins de ses différents marchés professionnels.
Le secteur des machines agricoles, de la construction et des véhicules industriels est fortement concurrentiel. Voici les entreprises qui occupent une place importante dans l’environnement concurrentiel de CNH Industrial.
Leader mondial dans le domaine des équipements de construction, Caterpillar est présent dans de nombreux pays à travers une gamme étendue de produits, incluant bulldozers, pelles, moteurs industriels et groupes électrogènes. Sa forte notoriété, sa capacité d’innovation et son implantation mondiale en font un acteur concurrentiel direct de CNH Industrial, notamment dans les équipements de construction lourde. L'entreprise évolue aussi sur le segment des services connectés pour optimiser les performances de ses machines.
Acteur historique du secteur agricole, John Deere est reconnu pour ses tracteurs, moissonneuses-batteuses et autres équipements destinés aux exploitations agricoles. Le groupe opère également dans les machines de construction et propose des solutions technologiques embarquées. Sa présence forte en Amérique du Nord, en Europe et en Asie en fait un concurrent direct de CNH Industrial dans le domaine des machines agricoles intelligentes.
Komatsu est un fabricant japonais d’équipements de construction et d’exploitation minière. Il propose des solutions intégrées incluant machines, services connectés et maintenance. L’entreprise mise aussi sur des machines automatisées et robotisées, ce qui la positionne en concurrent technologique sur les segments adressés également par CNH Industrial, en particulier dans les machines pour chantiers de grande envergure.
AGCO conçoit, produit et commercialise du matériel agricole sous différentes marques comme Massey Ferguson, Fendt ou Valtra. Présente à l’international, l’entreprise est très active dans l’agriculture de précision. Elle est en concurrence avec CNH Industrial sur les marchés des tracteurs, moissonneuses, pulvérisateurs et autres machines agricoles innovantes, notamment en Europe et en Amérique du Nord.
Volvo intervient dans les véhicules industriels, les bus, ainsi que les équipements de construction à travers Volvo CE. Ce groupe suédois propose également des services numériques associés à ses machines. Il constitue un concurrent de CNH Industrial sur plusieurs segments, notamment les engins de chantiers et les véhicules utilitaires, dans le cadre d’une approche axée sur la durabilité et l’efficacité énergétique.
Terex est une société américaine qui fabrique des équipements pour les secteurs de la construction, de l’exploitation minière et de la manutention. Elle propose des nacelles élévatrices, grues et autres matériels spécialisés. Bien que sa gamme soit plus ciblée, Terex reste un concurrent dans les engins spécialisés utilisés sur les chantiers et dans la construction, marché sur lequel CNH Industrial est également actif.
CNH Industrial entretient plusieurs partenariats stratégiques dans le domaine technologique, énergétique et agricole. Ces collaborations permettent de soutenir ses projets d’innovation et son positionnement sur de nouveaux marchés.
CNH Industrial collabore avec Bluewhite (anciennement Bluewhite Robotics) dans le domaine de l’automatisation agricole. Le partenariat vise à intégrer des technologies autonomes sur les tracteurs de marque New Holland. Ces technologies permettent de réaliser certaines tâches agricoles sans opérateur, ce qui contribue à optimiser la productivité dans un contexte de pénurie de main-d'œuvre. Ce partenariat s’inscrit dans la stratégie d’innovation continue du groupe sur les marchés agricoles intelligents.
Dans le cadre de ses développements en agriculture de précision, CNH Industrial travaille avec Advanced Farm Technologies sur la conception de récolteuses robotisées. Les solutions développées ciblent notamment les cultures sensibles comme les fraises et les pommes. Ce partenariat vise à améliorer la mécanisation dans des filières encore peu automatisées, tout en répondant aux enjeux de durabilité, d’efficacité et de qualité dans le domaine agricole.
CNH Industrial coopère avec ASI dans le développement de plateformes autonomes pour les machines agricoles. L’objectif est de proposer des solutions entièrement automatisées pour certaines opérations agricoles comme le semis ou le traitement. Cette collaboration contribue au développement de véhicules intelligents capables d’opérer de manière sécurisée sans intervention humaine, tout en s’intégrant aux systèmes de gestion agricole connectés.
CNH Industrial a établi un partenariat stratégique avec Microsoft afin de développer des services numériques à bord de ses machines. Grâce à la plateforme Azure, l’entreprise propose des fonctionnalités de surveillance à distance, de diagnostic prédictif et d’optimisation des performances. Cette collaboration s’étend aux marques New Holland, Case IH, et Iveco (avant sa scission), avec pour objectif d’enrichir l’expérience utilisateur et la connectivité des équipements.
CNH Industrial a indirectement collaboré avec Hyundai dans le cadre de projets menés avec Iveco Group, anciennement filiale du groupe. Cette coopération vise notamment la production de véhicules utilitaires légers électriques destinés au marché européen. Bien que cette initiative soit désormais portée par Iveco seul, elle illustre l’implication passée de CNH dans les partenariats liés à la mobilité propre.
L’évaluation des atouts d’une entreprise cotée comme CNH Industrial repose sur l’observation de données publiques, d’initiatives industrielles et d’indicateurs économiques. Ces éléments peuvent contribuer à mieux comprendre son positionnement dans son secteur d’activité.
Comme pour toute entreprise cotée, certains facteurs peuvent influencer négativement l’environnement dans lequel évolue CNH Industrial. Il est utile de les connaître pour contextualiser les mouvements possibles du titre sur les marchés financiers.
Oui, il est possible d’accéder à l’action CNH Industrial (ISIN : NL0010545661) par l’intermédiaire de courtiers en ligne ou de plateformes de trading agréées. Certaines plateformes permettent également de négocier des CFD (Contracts for Difference) sur cette action, permettant d'exposer un portefeuille à la hausse ou à la baisse de son cours sans détenir directement l’actif. Ces produits comportent des risques élevés, notamment en raison de l’effet de levier. Il est essentiel de bien comprendre leur fonctionnement avant d’y recourir.
CNH Industrial est née de plusieurs opérations de rapprochement au sein du groupe Fiat. En 1999, Fiat fusionne sa filiale New Holland avec Case Corporation, formant ainsi CNH Global. Par la suite, Fiat rachète la totalité des parts de cette nouvelle entité. En 2013, une réorganisation interne conduit à la fusion de Fiat Industrial (qui regroupait CNH Global et d'autres activités industrielles) avec CNH Global, créant alors la société CNH Industrial N.V., établie sous droit néerlandais.
La répartition du capital de CNH Industrial varie au fil du temps en fonction des mouvements de marché. Selon les dernières données disponibles publiées par la société, Exor N.V. (société d’investissement contrôlée par la famille Agnelli) en reste l’actionnaire principal. Les autres actionnaires institutionnels peuvent inclure divers fonds d’investissement internationaux. Le reste du capital est généralement constitué de titres flottants, échangés librement sur les marchés boursiers. Pour obtenir une répartition exacte et à jour, il est recommandé de consulter les derniers rapports financiers ou les publications officielles de CNH Industrial.
Oui, il est possible d’accéder à l’action CNH Industrial (ISIN : NL0010545661) par l’intermédiaire de courtiers en ligne ou de plateformes de trading agréées. Certaines plateformes permettent également de négocier des CFD (Contracts for Difference) sur cette action, permettant d'exposer un portefeuille à la hausse ou à la baisse de son cours sans détenir directement l’actif. Ces produits comportent des risques élevés, notamment en raison de l’effet de levier. Il est essentiel de bien comprendre leur fonctionnement avant d’y recourir.
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